Каждый «продвинутый» пользователь знает, что большинство проблем с компьютером связаны, так или иначе, с плохим охлаждением. Именно из-за него случаются сбои в работе. Что же относится к системе охлаждения ПК? Во-первых, кулеры или вентиляторы; во-вторых, термопасты; в-третьих, радиаторы. Сбои в их работе возникают, потому что они загрязняются. Загрязнение возникает из-за запыления всего помещения. Как правило, пыль скапливает в системном блоке, а впоследствии начинает оседать на материнской плате, «крыльях» кулеров и т.д. Вследствие этого возникает проблемы с работоспособностью ПК. Можно ли справиться с ними в домашних условиях? Надо ли в таком случае обращаться к специалистам из специализированного сервис-центра?
Как утверждают специалисты, с чисткой ПК могут справиться все. Такая процедура несложная и даже не слишком-то длительная. Первым делом надо выключить системный блок, т.е. компьютер. Выключение производится из розетки тоже. Далее надо открыть боковую крышку. После этого надо осмотреть «внутренности» ПК. Их осматривают на предмет наличия или нет пыли. Если она есть, то можно приступать к чистке. Если нет, то можно поставить боковую крышку на место, закрутить болты на ней и продолжить работу на компьютере.
Чистка кулеров и радиаторов производится с помощью кисти и пылесоса. Первой пылинки сдувают с труднодоступных мест, а щеткой засасывают их внутрь пылесоса. Можно проделать куда более тщательную очистку, сняв кулеры и радиаторы с процессора и материнской платы. При снятии осторожность не помешает. Кроме того, не надо прикладывать сильно больших усилий. Если не послушать совета, то в будущем такая неосторожность будет чревата поломкой систем крепления. Когда внутренние поверхности будут очищены, то можно произвести замену смазки подшипника кулера. Сменив ее, можно будет добиться тихого хода для кулера. Старая смазка удаляется с легкостью с помощью тампона, сделанного из ваты и смоченного спиртом. На место старой смазки должна быть нанесена новая. Можно воспользоваться техническим вазелином с добавлением графита, а можно взять масло, которое используют для смазки внутренних деталей швейных машин. Далее надо вернуть все на место, действуя аккуратно и не прикладывая усилий.